خراطيم الوقود
- تتحمل خراطيم الوقود التعرض المستمر للبنزين أو الديزل والحرارة العالية من المحرك.
- المواد الشائعة: مطاط مقاوم للوقود (NBR)، أو سيليكون مطوّر.
- اختبارات الأداء تشمل مقاومة الانفجار، التسريب، والتمدد تحت الضغط والحرارة.
خراطيم أنظمة التبريد
- تنقل خراطيم التبريد مياه المبرد أو سائل مضاد للتجمد بين المحرك والرادياتير.
- يجب أن تتحمل تغيرات الحرارة الكبيرة من -40 إلى +120 درجة مئوية.
- تصميمها يشمل أحيانًا تقوية سلكية أو نسيجية لتقليل التمدد ومنع التسرب.
أهم المعايير
- ISO 1402: قياس مقاومة الضغط الداخلي.
- ISO 4672: اختبار مقاومة درجات الحرارة.
- التحقق من مقاومة التشقق والعوامل الكيميائية.
whatsapp