خراطيم السيارات مصنوعة من مواد متعددة تتناسب مع متطلبات الأداء:
المواد الأساسية:
- المطاط الصناعي (Rubber): مرن ومقاوم للحرارة، يستخدم غالبًا في خراطيم التبريد والوقود.
- السيليكون: مقاوم جدًا للحرارة (-60 إلى +260°C)، يستخدم في المناطق الحرارية العالية.
- البلاستيك الحراري (مثل النايلون): خفيف ومرن ومقاوم كيميائياً.
- التعزيز بسلك فولاذي أو ألياف: في الخراطيم عالية الضغط لمنع التمزق والتوسع تحت الضغط.
الهيكل العام للخراطيم يتكوّن عادة من:
- الطبقة الداخلية: تتحمّل السوائل أو الغازات المتدفقة.
- طبقة التعزيز: سلك فولاذي أو نسيج لزيادة المقاومة الميكانيكية.
- الطبقة الخارجية: تحمي من العوامل الخارجية وتمنح متانة إضافية